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2013年9月24日
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WECフジで松田次生がLMP2クラスで参戦へ

WECフジのエントリーリストを発表

そこでLMP2クラスの47号車に松田次生が乗ることがわかった

WECフジエントリーリスト(WECオフィシャル)

Toyotaもフジでは2台体制で挑んでくることから

面白くなるか?


2013 – WEC – Teaser Fuji 投稿者 fiawec

Sportwagen Story 2012 オートスポーツ 2013年 10/4号 [雑誌] Panasonic VIERA ビエラ 地上・BS・110度CSデジタルハイビジョン液晶テレビ 55v型 TH-L55FT60

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2013年9月1日
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WEC第5戦オースティンのプロモーション動画

WEC第5戦は、昨年できたオースティンで開催されるが

それのプロモーション動画が公開された

上っていって1コーナー・・・LMP1クラスは視界が悪いのに

この1コーナー大丈夫なのだろうか?接触が結構ありそうな予感がする

オートスポーツ 2013年 9/6号 [雑誌] レーシングオンNo.466 ポルシェ962C (NEWS mook) DJI PHANTOM 日本語取説付属

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2013年8月28日
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WEC第4戦TS030エアロを変更へ

2013年はル・マン24時間に向けてマシンを作成していたため

TS030をハイダウンフォース仕様へと若干変更

2012年は、ル・マンで惨敗したあとにはじめて勝ったレースだが

2013年はどうだろう?

Exclusive! New TS030 HYBRID aero package for Brazil

風洞モデルをみるとフロントエリアがいろいろと変更されているようだが

写っていないリア側も気になるところ

さてどんな変更がされているのだろうか?

残念なのは、JSportsで放送されないようなので

公式サイトから配信される動画を見るしかないようだ・・・

ここら辺が日本のモータースポーツに対する考え方がよくわからない点だ・・・

http://live.fiawec.com/

スケジュール(現地時間)
FRIDAY, AUGUST 30
Start End Race Session Duration
09:00 10:05 Brazil Superbike FREE PRACTICE 1 30′ + 5′ + 30′
10:20 10:50 Porsche GT3 Cup Brasil FREE PRACTICE 30′
11:05 12:35 FIA WEC FREE PRACTICE 1 90′
12:50 13:20 Porsche GT3 Challenge Brasil FREE PRACTICE 30′
13:35 14:40 Brazil Superbike FREE PRACTICE 2 30′ + 5′ + 30′
14:00 FIA WEC PRE EVENT PRESS CONFERENCE
14:55 15:25 Porsche GT3 Cup Brasil FREE PRACTICE 30′
15:40 17:10 FIA WEC FREE PRACTICE 2 90′
17:25 17:55 Porsche GT3 Challenge Brasil FREE PRACTICE 30′
18:00 18:30 Safety car exercice 30′

SATURDAY, AUGUST 31
Start End Race Session Duration
09:00 10:05 Brazil Superbike FREE PRACTICE 3 30′ + 5′ + 30′
10:20 11:20 FIA WEC FREE PRACTICE 3 60′
11:35 12:40 Brazil Superbike FREE PRACTICE 4 30′ + 5′ + 30′
12:00 13:00 FIA WEC TYRE MARKING
12:55 13:30 Porsche GT3 Cup Brasil QUALIFYING 35′
13:45 14:20 Porsche GT3 Challenge Brasil QUALIFYING 35′
14:35 15:00 FIA WEC QUALIFYING – LMGTE Pro & LMGTE Am 25′
15:10 15:35 FIA WEC QUALIFYING – LMP1 & LMP2 25′
15:40 FIA WEC QUALIFYING PRESS CONFERENCE
15:50 16:00 Brazil Superbike QUALIFYING
16:00 16:20 FIA WEC MIXED ITW ZONE – FIA WEC DRIVERS 20′
16:20 16:50 Porsche GT3 Cup Brasil RACE 1 25′ + 1 lap
17:10 18:00 Interlagos Classic Cars PARADE 50′

SUNDAY, SEPTEMBER 1
Start End Race Session Duration
08:00 08:27 Brazil Superbike RACE 27′
08:45 09:15 Porsche GT3 Challenge Brasil RACE 25′ + 1 lap
09:30 10:00 Porsche GT3 Cup Brasil RACE 2 25′ + 1 lap
10:05 10:55 FIA WEC PIT WALK 50′
10:05 10:35 VIP Hot Laps AUDI 30′
10:05 10:35 FIA WEC AUTOGRAPH SESSION 30′
10:35 10:50 Interlagos Classic Cars PARADE 15′
11:00 FIA WEC PITS OPEN
11:10 FIA WEC PITS CLOSED
11:15 FIA WEC GRID WALK opening 35′
11:40 FIA WEC GRID WALK gate closing
11:52 FIA WEC GRID WALK end of the track evacuation
11:57 FIA WEC GREEN FLAG
12:00 18:00 FIA WEC RACE 6h + FL
18:15 FIAWEC PRESS CONFERENCE

F1 (エフワン) 速報 2013年 9/12号 [雑誌] ワールド・レーシング・カー (2014年版カレンダー) TD-768 Panasonic VIERA ビエラ 地上・BS・110度CSデジタルハイビジョン液晶テレビ 55v型 TH-L55FT60

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2013年7月26日
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Toyota WECのサンパウロとオースティンは8号車のみで

ル・マン24時間後

ToyotaがWECの残りは1台体制で参戦ではないだろうか?といわれていたが

その話が本当になり、サンパウロとオースティンでは

現在ランキングが上の8号車のみでの参戦で

7号車は2014年に向けての準備をするとのこと

ただ予算が少ないのはわかるが

富士での戦いも1台にするのか?それとも2台出してきてくれるのか?

本社からの予算増額を望む・・・

リリース

TOYOTA RACING OUTLINES PLANS FOR 2013 SEASON

ル・マン24時間 2013―激闘の舞台裏と最新テクノロジーのすべて (SAN-EI MOOK) オートスポーツ 2013年 7/19号 [雑誌] ソニー Xperia Tablet Z WiFi SGP312メモリ32GB ブラック

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2013年7月7日
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2013WEC残りのレースにToyotaは1台体制か?

予算が少ないことからもル・マン24時間に向けての開発が主になっていた

2013年のToyota、当初WECの年間エントリーリストには2台でエントリーしていたが

残りのレースでは1台体制になる?との話が出てきた

Toyota to only run one car for remainder of season

ただFIAが絡んでいるレースでエントリーから1台抜くことが出来るのか?

そして10月の富士6時間も1台体制とするのだろうか?

しかし2014年からはポルシェが復帰してくることを考えると

いま1台体制にするのはどうかと思う

Toyota本体がTMGに予算をそれほど出してくれないとの話もあるようなので

出来れば予算を出して欲しい

ヨーロッパで現地実働隊を持っていることは今後のレース参加や市販車販売に大きく貢献できると思うのだが・・・

もったいない

2013年フェラーリの風洞が古いことから新しい風洞が出来るまではTMGの風洞を使い開発していたりしているのだから

2台でレースをしていってほしいな・・・

オートスポーツ 2013年 7/19号 [雑誌] ル・マン24時間2013 Panasonic VIERA ビエラ 地上・BS・110度CSデジタルハイビジョン液晶テレビ 32v型 TH-L32C6

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2013年6月27日
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ウェバーが今シーズン限りでF1引退2014年からはポルシェでWEC参戦

ウェバーの2013年限りでのF1引退が発表され

そして2014年からポルシェからWEC参戦への発表がされた

ポルシェがLMP1へ参戦すると気に最初から噂されていたウェバーだったが

レッドブルでのチーム内事情に翻弄されたことからもポルシェへの移籍になったのか?

ウェバーがF1前にル・マンで走っているしポルシェとしてもいい人選だったのだろう

これでポルシェはレベリオンからニールジャニを手に入れ、レッドブルからはウェバーを獲得と

準備が着々と進んている

今後の開発はどうなっていくか?

[関係記事]

Formula 1 pilot Mark Webber to contest Le Mans for Porsche

MARK WEBBER TO CONTEST FIA WEC FOR PORSCHE

Sky Sports F1′s David Croft and Ted Kravitz on Mark Webber leaving Red Bull

オートスポーツ 2013年 7/5号 [雑誌] F1 (エフワン) 速報 2013年 7/4号 [雑誌] ソニー Xperia Tablet Z WiFi SGP312 メモリ32GB ホワイト

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2013年5月5日
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2013WECスパ6時間決勝

2013WECスパ6時間決勝

アウディがスタートで若干混乱するも

結局1-3独占

Toyotaは中盤7号車がトラブルでストップ

8号車にも終盤トラブルで1周遅れの4位とル・マン前哨戦で惨敗といったところか

ただアウディが噂されているブローディヒューザーを搭載していることがほぼ確実のようなので

さてToyotaも搭載してくるか?

ただ昨年よりも2割も燃費が悪くなったアウディ勢と同じように搭載するのだろうか?

テスト期間的にも少ないのでやってこないか?

7号車のトラブル発生も直接の原因が分かっていないようだったので果たして

可夢偉が参加するGTE Proは今回フェラーリの51号車がトップに98号車のアストンとは9秒、71号車とは僅差の戦いになったようだ

序盤に25号車がオールージュでクラッシュしてSCの入ったタイミングがよくなかったのもアストン勢にとって良くなかったようだ

今回の結果でBOPはどうするのだろうか?ラップタイムで考慮されるのか?

Pos Nー State Cat Team Driver Car T Laps Gap Last lap Best lap Av speed Pits
1 1 Run LM P1 AUDI SPORT TEAM JOEST LOTTERER A. AUDI R18 e-tron quattro M 168 2:05.917 2:00.435 209.3 8
2 2 Run LM P1 AUDI SPORT TEAM JOEST DUVAL L. AUDI R18 e-tron quattro M 168 1:05.815 2:03.788 2:01.083 208.2 8
3 3 Run LM P1 AUDI SPORT TEAM JOEST DI GRASSI L. AUDI R18 e-tron quattro M 168 1:54.992 2:05.841 2:01.253 207.9 8
4 8 Run LM P1 TOYOTA RACING BUEMI S. TOYOTA TS030 – Hybrid M 167 1 Lap 2:12.815 2:02.052 206.6 7
5 12 Run LM P1 REBELLION RACING HEIDFELD N. LOLA B12/60 Coup M 165 3 Laps 2:08.611 2:03.437 204.2 7
6 13 Run LM P1 REBELLION RACING BECHE M. LOLA B12/60 Coup M 165 22.207 2:06.346 2:04.201 203.0 6
7 21 Run LM P1 STRAKKA RACING WATTS D. HPD ARX 03c – Honda M 161 7 Laps 2:04.943 2:04.640 202.3 7
8 49 Run LM P2 PECOM RACING KAFFER P. ORECA 03 – Nissan M 157 11 Laps 2:16.828 2:09.607 194.5 8
9 24 Run LM P2 OAK RACING PLA O. MORGAN – Nissan D 157 12.581 2:12.088 2:09.716 194.4 7
10 38 Run LM P2 JOTA LUHR L. ZYTEK Z11SN – Nissan D 157 28.571 2:18.241 2:10.623 193.0 7
11 35 Run LM P2 OAK RACING BAGUETTE B. MORGAN – Nissan D 156 12 Laps 2:13.301 2:09.294 195.0 7
12 26 Run LM P2 G-DRIVE RACING MARTIN J. ORECA 03 – Nissan D 152 16 Laps 2:24.636 2:09.537 194.6 7
13 45 Run LM P2 OAK RACING MERLIN J. MORGAN – Nissan D 152 2:14.661 2:40.242 2:14.302 187.7 7
14 32 Run LM P2 LOTUS HOLZER T. LOTUS T128 D 152 2:15.545 2:24.440 2:12.720 190.0 7
15 51 Run LM GTE Pro AF CORSE BRUNI G. FERRARI F458 Italia M 149 19 Laps 2:24.785 2:19.106 181.2 7
16 98 Run LM GTE Pro ASTON MARTIN RACING MAKOWIECKI F. ASTON MARTIN Vantage V8 M 149 9.060 2:21.827 2:19.636 180.5 6
17 71 Run LM GTE Pro AF CORSE KOBAYASHI K. FERRARI F458 Italia M 149 10.014 2:21.743 2:19.844 180.3 5
18 97 Run LM GTE Pro ASTON MARTIN RACING TURNER D. ASTON MARTIN Vantage V8 M 148 20 Laps 2:22.806 2:19.894 180.2 6
19 92 Run LM GTE Pro Porsche AG TEAM MANTHEY DUMAS R. PORSCHE 911 RSR M 148 2:07.506 2:31.447 2:19.617 180.6 5
20 99 Run LM GTE Pro ASTON MARTIN RACING DALLA LANA P. ASTON MARTIN Vantage V8 M 147 21 Laps 2:25.645 2:20.107 179.9 5
21 81 Run LM GTE Am 8 STAR MOTORSPORTS MALUCELLI M. FERRARI F458 Italia M 147 25.044 2:26.177 2:20.601 179.3 5
22 95 Run LM GTE Am ASTON MARTIN RACING SIMONSEN A. ASTON MARTIN Vantage V8 M 146 22 Laps 2:23.306 2:21.260 178.5 5
23 50 Run LM GTE Am LARBRE COMPETITION CANAL J. CHEVROLET Corvette C6-ZR1 M 145 23 Laps 2:46.154 2:21.449 178.2 5
24 31 Run LM P2 LOTUS ROSSITER J. LOTUS T128 D 144 24 Laps 2:12.020 2:11.360 191.9 8
25 96 Run LM GTE Am ASTON MARTIN RACING GOETHE R. ASTON MARTIN Vantage V8 M 144 44.205 2:31.924 2:21.089 178.7 5
26 88 Run LM GTE Am PROTON COMPETITION RODA G. PORSCHE 911 GT3 RSR M 143 25 Laps 2:26.512 2:21.344 178.4 7
27 76 Run LM GTE Am IMSA PERFORMANCE MATMUT NARAC R. PORSCHE 911 GT3 RSR M 143 42.917 2:28.733 2:23.192 176.1 8
28 57 Run LM GTE Am KROHN RACING MEDIANI M. FERRARI F458 Italia M 142 26 Laps 2:24.979 2:23.163 176.1 7
29 28 Run LM P2 GULF RACING MIDDLE EAST GIROIX F. LOLA B12/80 Coup D 140 28 Laps 2:13.406 2:12.841 189.8 12
30 54 Run LM GTE Am AF CORSE BLANK H. FERRARI F458 Italia M 138 30 Laps 2:36.673 2:24.999 173.9 6
31 61 Run LM GTE Am AF CORSE CIOCI M. FERRARI F458 Italia M 125 43 Laps 8:38.233 2:21.680 177.9 6
32 91 Out LM GTE Pro Porsche AG TEAM MANTHEY PILET P. PORSCHE 911 RSR M 123 45 Laps 2:26.955 2:19.615 180.6 5
33 7 Pit LM P1 TOYOTA RACING NAKAJIMA K. TOYOTA TS030 – Hybrid M 99 69 Laps 2:18.384 2:01.847 206.9 6
34 25 Run LM P2 DELTA-ADR PIZZONIA A. ORECA 03 – Nissan D 25 143 Laps 2:11.973 2:10.846 192.7 1

MOTOR FAN illustrated Vol.79 Motor Fan illustrated Vol.78 (モーターファン別冊) ソニー Xperia Tablet Z WiFi SGP312 メモリ32GB ホワイト

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2013年5月4日
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2013WECスパ6時間予選

2013WECスパ6時間予選

2人のドライバーが2回ずつアタックした平均をとる予選

フリー走行からのながれのままアウディが1-3

Toyotaは4,5番手からのスタートに

12号車が8号車に対して0.28まで接近しているので決勝ではどうなるか?

可夢偉は、クラス3番手からのスタートだが決勝ついていけるか?

Pos N° Cat Driver Car T Driver 1Best 2nd Best Driver 2Best 2nd Best Laps Average Gap
1 1 LMP1 Andre LOTTERER, Benoit TRELUYER, Marcel FASSLER Audi R18 e-tron quattro M 1:59.336 1:59.545 2:00.174 2:00.792 4 1’59.961
2 3 LMP1 Lucas DI GRASSI, Marc GENE, Oliver JARVIS Audi R18 e-tron quattro M 1:58.934 1:59.436 2:00.867 2:01.708 4 2’00.236 +0.275
3 2 LMP1 Tom KRISTENSEN, Loic DUVAL, Allan MCNISH Audi R18 e-tron quattro M 2:00.126 2:00.197 2:00.987 2:01.132 4 2’00.610 +0.649
4 7 LMP1 Alexander WURZ, Nicolas LAPIERRE, Kazuki NAKAJIMA Toyota TS030 – Hybrid M 2:00.757 2:00.851 2:00.869 2:01.314 4 2’00.947 +0.986
5 8 LMP1 Anthony DAVIDSON, Sebastien BUEMI, Stephane SARRAZIN Toyota TS030 – Hybrid M 2:00.548 2:01.086 2:01.052 2:02.129 4 2’01.203 +1.242
6 12 LMP1 Nicolas PROST, Neel JANI, Nick HEIDFELD Lola B12/60 Coupe – Toyota M 2:00.722 2:00.983 2:01.999 2:02.227 4 2’01.482 +1.521
7 13 LMP1 Andrea BELICCHI, Mathias BECHE, Cong Fu CHENG Lola B12/60 Coupe – Toyota M 2:02.432 2:02.961 2:03.610 2:04.111 4 2’03.278 +3.317
8 21 LMP1 Nick LEVENTIS, Danny WATTS, Jonny KANE HPD ARX 03c – Honda M 2:02.939 2:02.999 2:04.302 2:04.515 4 2’03.688 +3.727
9 49 LMP2 Luis PEREZ COMPANC, Nicolas MINASSIAN, Pierre KAFFER Oreca 03 – Nissan M 2:07.697 2:07.966 2:09.201 2:09.298 4 2’08.540 +8.579
10 38 LMP2 Simon DOLAN, Oliver TURVEY, Lucas LUHR Zytek Z11SN – Nissan D 2:07.779 2:08.144 2:09.433 2:09.695 4 2’08.762 +8.801
11 24 LMP2 Olivier PLA, David HEINEMEIER HANSSON, Alex BRUNDLE Morgan – Nissan D 2:07.992 2:08.026 2:09.778 2:09.933 4 2’08.932 +8.971
12 35 LMP2 Bertrand BAGUETTE, Ricardo GONZALEZ, Martin PLOWMAN Morgan – Nissan D 2:08.373 2:08.764 2:10.540 2:10.750 4 2’09.606 +9.645
13 25 LMP2 Tor GRAVES, Antonio PIZZONIA, James WALKER Oreca 03 – Nissan D 2:08.597 2:09.091 2:10.286 2:10.957 4 2’09.732 +9.771
14 26 LMP2 Roman RUSINOV, John MARTIN, Mike CONWAY Oreca 03 – Nissan D 2:08.961 2:09.598 2:10.371 2:10.638 4 2’09.892 +9.931
15 31 LMP2 Kevin WEEDA, Vitantonio LIUZZI, James ROSSITER Lotus T128 D 2:10.062 2:10.316 2:10.428 2:10.639 4 2’10.361 +10.400
16 32 LMP2 Thomas HOLZER, Dominik KRAIHAMER, Jan CHAROUZ Lotus T128 D 2:12.900 2:13.016 2:12.350 2:12.747 4 2’12.753 +12.792
17 45 LMP2 Jacques NICOLET, Jean-Marc MERLIN, Morgan – Nissan D 2:11.412 2:12.071 2:15.041 2:15.551 4 2’13.518 +13.557
18 98 LMGTE Pro Bruno SENNA, Frederic MAKOWIECKI, Rob BELL Aston Martin Vantage V8 M 2:19.203 2:19.929 2:19.832 2:20.280 4 2’19.811 +19.850
19 51 LMGTE Pro Gianmaria BRUNI, Giancarlo FISICHELLA, Ferrari F458 Italia M 2:20.183 2:20.281 2:19.452 2:19.497 4 2’19.853 +19.892
20 71 LMGTE Pro Kamui KOBAYASHI, Toni VILANDER, Ferrari F458 Italia M 2:19.901 2:20.080 2:19.893 2:20.485 4 2’20.089 +20.128
21 97 LMGTE Pro Darren TURNER, Stefan MUCKE, Peter DUMBRECK Aston Martin Vantage V8 M 2:19.477 2:20.027 2:20.266 2:20.661 4 2’20.107 +20.146
22 99 LMGTE Pro Paul DALLA LANA, Pedro LAMY, Richie STANAWAY Aston Martin Vantage V8 M 2:20.402 2:20.790 2:19.267 2:20.506 4 2’20.241 +20.280
23 91 LMGTE Pro Jorg BERGMEISTER, Patrick PILET, Timo BERNHARD Porsche 911 RSR M 2:20.108 2:20.455 2:20.024 2:20.388 4 2’20.243 +20.282
24 92 LMGTE Pro Marc LIEB, Richard LIETZ, Romain DUMAS Porsche 911 RSR M 2:20.095 2:20.432 2:21.376 2:21.537 4 2’20.860 +20.899
25 95 LMGTE Am Christoffer NYGAARD, Kristian POULSEN, Allan SIMONSEN Aston Martin Vantage V8 M 2:21.127 2:22.864 2:20.355 2:20.716 4 2’21.265 +21.304
26 81 LMGTE Am Vicente POTOLICCHIO, Rui AGUAS, Matteo MALUCELLI Ferrari F458 Italia M 2:20.685 2:20.939 2:21.688 2:21.870 4 2’21.295 +21.334
27 96 LMGTE Am Roald GOETHE, Stuart HALL, Jamie CAMPBELL-WALTER Aston Martin Vantage V8 M 2:20.723 2:21.374 2:21.215 2:22.886 4 2’21.549 +21.588
28 50 LMGTE Am Patrick BORNHAUSER, Julien CANAL, Fernando REES Chevrolet Corvette C6-ZR1 M 2:20.944 2:21.102 2:22.452 2:22.484 4 2’21.745 +21.784
29 88 LMGTE Am Christian RIED, Gianluca RODA, Paolo RUBERTI Porsche 911 GT3 RSR M 2:20.450 2:20.727 2:24.559 2:25.024 4 2’22.690 +22.729
30 61 LMGTE Am Jack GERBER, Matt GRIFFIN, Marco CIOCI Ferrari F458 Italia M 2:22.534 2:22.925 2:22.780 2:23.061 4 2’22.825 +22.864
31 76 LMGTE Am Raymond NARAC, Jean-Karl VERNAY, Porsche 911 GT3 RSR M 2:22.163 2:22.570 2:24.234 2:24.717 4 2’23.421 +23.460
32 57 LMGTE Am Tracy KROHN, Niclas JONSSON, Maurizio MEDIANI Ferrari F458 Italia M 2:21.703 2:22.243 2:29.137 2:29.176 4 2’25.564 +25.603
33 54 LMGTE Am Yannick MALLEGOL, Jean-Marc BACHELIER, Howard BLANK Ferrari F458 Italia M 2:26.644 2:27.029 2:28.925 2:28.955 4 2’27.888 +27.927

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