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2013年9月24日
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ウェバーに10グリッド降格のペナルティが科せられた、あれは危なかった・・・

シンガポールGP終了後の

ウェバーとアロンソに戒告処分

Alonso lift earns Webber Korea grid penalty (Formula 1 オフィシャルサイト)

最終ラップにウェバーがトラブルによりストップ、その後1周してきたアロンソを止めてアロンソのマシンにまたがって戻ってきたことに対して、まずはマーシャルの許可なしにコースに入ったことと、アロンソをストップさせた位置が、まずくてその後を走ってきたハミルトンとニコが危うくウェバーとアロンソにぶつかる可能性があったとのことで処分が言い渡されたようだ

ただしウェバーには今回の戒告処分が3回目だったことで韓国GPでは、10グリッド降格のペナルティが科せられてしまった

はじめは、タクシー行為による処分か?と思っていたが、上の動画を見る限りでは、アロンソとウェバーにしては、危ない位置にマシンを止めたと思う

ウェバーがアロンソを止める前でもアロンソは結構なスピードを出していて、次にきたハミルトンや、ニコも結構なスピードを出していたので止めるのであればもっとアウト側に止めさせるべきだった

タクシー行為は、悪くはないが、アロンソやウェバーは、あの位置がブラインドコーナー後の結構スピードが出るコーナーだと知っているのだから

今回の処分は仕方がないのだろう

レッドブルは、罰金にしろとのことを言っていたようだが、ピレリタイヤがバーストしたときは、安全性についていろいろと言っていた当事者たちなのだから

安全にレースを終えれないような状況を作ったのだからペナルティは受けるべきだろう・・・

マシンを止めさせる行為や、止める場合は、危なくないようにしないと・・・

ウェバーは、踏んだりけったりの状態だったな残念

タキ井上氏のようにマーシャルカーに追突されるようなことがなかっただけでもいいか・・・

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2012年9月24日
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2012 Rd14シンガポールGP決勝

2012 Rd14シンガポールGP決勝

2時間レースをベッテルが久しぶりに優勝

ただし途中までトップを走っていたハミルトンがトラブルでストップしていたので、最後まで行ったらどうなっていたか?

バトンとアロンソも表彰台にあがった、ただアロンソにとってはハミルトンが止まったことで少し楽になったように思える

4位になったディレスタ、フリー走行から速かったが予想以上だったか?

逆に良くなかったのが予選で失敗したロータス、ポイントは獲得したがもう少し上に行きたかった

まったくだったのがザウバー、ペレスがウェバーと可夢偉のレース審議の影響で、ウェバーにペナルティが出されたことで1ポイント獲得したが、苦しんでいた

鈴鹿では巻き返せるか?

ミハエルが1回目のSC明けにベルニューに追突したペナルティが、日本GPで10グリッド降格となった

Pos # Driver Car Laps Gap Difference Reason
1 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 59
2 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 59 8.959 8.959
3 5 Fernando Alonso Ferrari 59 15.227 6.268
4 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 59 19.063 3.836
5 8 Nico Rosberg Mercedes 59 34.784 15.721
6 9 Kimi Raikkonen Lotus-Renault 59 35.759 0.975
7 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 59 36.698 0.939
8 6 Felipe Massa Ferrari 59 42.829 6.131
9 16 Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 59 45.820 2.991
10 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 59 50.619 4.799
11 2 Mark Webber* Red Bull-Renault 59 67.175 16.556
12 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 59 91.918 24.743
13 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 59 97.141 5.223
14 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 59 99.413 2.272
15 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 59 107.967 8.554
16 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 59 132.925 24.958
17 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 58 1 lap 1 lap
18 19 Bruno Senna Williams-Renault 57 2 laps 1 lap
19 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 57 2 laps 210.141
Not classified
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 38 21 laps 19 laps
7 Michael Schumacher Mercedes 38 21 laps 0.384
18 Pastor Maldonado Williams-Renault 36 23 laps 2 laps
23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 30 29 laps 6 laps
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 22 37 laps 8 laps

Singapore Grand Prix tyre strategies
Stint 1 Stint 2 Stint 3 Stint 4 Stint 5
Lewis Hamilton Super soft (12) Soft (10)
Pastor Maldonado Super soft (13) Soft (16) Super soft (4) Soft (3)
Sebastian Vettel Super soft (10) Soft (23) Soft (26)
Jenson Button Super soft (14) Soft (19) Soft (26)
Fernando Alonso Super soft (11) Soft (18) Soft (30)
Paul di Resta Super soft (12) Soft (21) Soft (26)
Mark Webber Super soft (8) Soft (20) Super soft (12) Soft (19)
Romain Grosjean Super soft (14) Soft (19) Soft (26)
Michael Schumacher Super soft (11) Soft (22) Soft (5)
Nico Rosberg Super soft (12) Soft (21) Soft (26)
Nico Hulkenberg Soft (18) Soft (22) Super soft (10) Super soft (9)
Kimi Raikkonen Super soft (13) Soft (19) Soft (27)
Felipe Massa Super soft (1) Soft (18) Soft (14) Super soft (26)
Sergio Perez Soft (18) Soft (22) Super soft (19)
Daniel Ricciardo Super soft (11) Soft (20) Soft (28)
Jean-Eric Vergne Soft (12) Soft (12) Super soft (14)
Kamui Kobayashi Soft (14) Soft (16) Super soft (20) Super soft (9)
Vitaly Petrov Super soft (1) Soft (17) Super soft (12) Super soft (10) Soft (17)
Heikki Kovalainen Super soft (12) Soft (14) Super soft (19) Super soft (14)
Timo Glock Soft (13) Super soft (12) Soft (34)
Charles Pic Soft (16) Soft (16) Super soft (27)
Bruno Senna Super soft (10) Soft (15) Super soft (8) Soft (24)
Narain Karthikeyan Super soft (19) Soft (11)
Pedro de la Rosa Soft (18) Super soft (12) Soft (10) Super soft (18)

Singapore Grand Prix pit stop times
Driver Team Pit stop time Gap On lap
1 Sebastian Vettel Red Bull 29.117 10
2 Lewis Hamilton McLaren 29.124 0.007 12
3 Fernando Alonso Ferrari 29.190 0.073 29
4 Mark Webber Red Bull 29.304 0.187 28
5 Mark Webber Red Bull 29.333 0.216 8
6 Mark Webber Red Bull 29.348 0.231 40
7 Kimi Raikkonen Lotus 29.370 0.253 32
8 Felipe Massa Ferrari 29.403 0.286 19
9 Felipe Massa Ferrari 29.455 0.338 33
10 Nico Rosberg Mercedes 29.546 0.429 12
11 Fernando Alonso Ferrari 29.557 0.440 11
12 Jenson Button McLaren 29.662 0.545 33
13 Kimi Raikkonen Lotus 29.669 0.552 13
14 Nico Rosberg Mercedes 29.687 0.570 33
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso 29.789 0.672 31
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 29.898 0.781 24
17 Jenson Button McLaren 30.019 0.902 14
18 Paul di Resta Force India 30.029 0.912 33
19 Sergio Perez Sauber 30.043 0.926 18
20 Heikki Kovalainen Caterham 30.099 0.982 26
21 Sergio Perez Sauber 30.217 1.100 40
22 Heikki Kovalainen Caterham 30.232 1.115 45
23 Pastor Maldonado Williams 30.234 1.117 13
24 Bruno Senna Williams 30.317 1.200 10
25 Michael Schumacher Mercedes 30.338 1.221 33
26 Vitaly Petrov Caterham 30.341 1.224 18
27 Nico Hulkenberg Force India 30.363 1.246 18
28 Vitaly Petrov Caterham 30.405 1.288 30
29 Heikki Kovalainen Caterham 30.440 1.323 12
30 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 30.499 1.382 12
31 Pastor Maldonado Williams 30.540 1.423 29
32 Nico Hulkenberg Force India 30.613 1.496 40
33 Charles Pic Marussia 30.647 1.530 16
34 Bruno Senna Williams 30.684 1.567 33
35 Kamui Kobayashi Sauber 30.693 1.576 14
36 Bruno Senna Williams 30.828 1.711 25
37 Charles Pic Marussia 30.834 1.717 32
38 Kamui Kobayashi Sauber 30.842 1.725 30
39 Michael Schumacher Mercedes 30.879 1.762 11
40 Timo Glock Marussia 30.977 1.860 13
41 Pastor Maldonado Williams 30.981 1.864 33
42 Daniel Ricciardo Toro Rosso 30.992 1.875 11
43 Paul di Resta Force India 31.026 1.909 12
44 Sebastian Vettel Red Bull 31.137 2.020 33
45 Romain Grosjean Lotus 31.753 2.636 33
46 Felipe Massa Ferrari 31.958 2.841 1
47 Timo Glock Marussia 32.015 2.898 25
48 Romain Grosjean Lotus 32.080 2.963 14
49 Narain Karthikeyan HRT 32.436 3.319 19
50 Pedro de la Rosa HRT 32.625 3.508 30
51 Pedro de la Rosa HRT 33.042 3.925 18
52 Nico Hulkenberg Force India 34.601 5.484 50
53 Kamui Kobayashi Sauber 36.146 7.029 50
54 Vitaly Petrov Caterham 36.148 7.031 1
55 Vitaly Petrov Caterham 41.154 12.037 40
56 Pedro de la Rosa HRT 44.101 14.984 40

Singapore Grand Prix fastest laps
Rank Driver Car Fastest lap Gap On lap
1 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1’51.033 52
2 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1’51.690 0.657 52
3 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1’52.134 1.101 50
4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1’52.625 1.592 47
5 Fernando Alonso Ferrari 1’52.709 1.676 53
6 Mark Webber Red Bull-Renault 1’52.778 1.745 51
7 Paul di Resta Force India-Mercedes 1’52.931 1.898 54
8 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1’53.510 2.477 28
9 Bruno Senna Williams-Renault 1’53.610 2.577 27
10 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1’53.726 2.693 53
11 Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1’53.785 2.752 53
12 Nico Rosberg Mercedes 1’53.897 2.864 55
13 Felipe Massa Ferrari 1’53.997 2.964 47
14 Romain Grosjean Lotus-Renault 1’54.123 3.090 56
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1’54.267 3.234 53
16 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1’55.106 4.073 47
17 Pastor Maldonado Williams-Renault 1’55.120 4.087 27
18 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1’55.140 4.107 44
19 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1’55.541 4.508 14
20 Michael Schumacher Mercedes 1’56.047 5.014 26
21 Timo Glock Marussia-Cosworth 1’56.057 5.024 30
22 Charles Pic Marussia-Cosworth 1’56.486 5.453 37
23 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1’57.671 6.638 48
24 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1’58.507 7.474 26

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2012年9月22日
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2012 Rd14シンガポールGPフリー走行

2012 Rd14シンガポールGPフリー走行

ナイトレースのシンガポール、直前に雨があったようだが、セッション中は雨がなく、路面もウェットからドライへ変っていった

序盤は可夢偉が積極的にタイム更新していたが、途中リア周りを変更するために長いことガレージへ

フリー走行はザウバー苦戦

変わりにフォースインディアが調子がいいようで上位に2台ともいたので注目か?

オルタネーターのトラブルが解決されたとはいえないようだがベッテルが初日を制したようだ

マクラーレンの2人とアロンソ、ウェバーも続く

ここが正念場といっていたマッサだが…遅れている

どうだ?

【フリー走行1回目】
Pos. No. Driver Car Best lap Gap Laps
1 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1’50.566 24
2 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1’50.615 0.049 15
3 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1’51.459 0.893 17
4 5 Fernando Alonso Ferrari 1’51.525 0.959 20
5 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 1’51.576 1.010 20
6 2 Mark Webber Red Bull-Renault 1’51.655 1.089 19
7 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1’51.658 1.092 24
8 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 1’51.943 1.377 21
9 16 Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1’52.275 1.709 24
10 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1’52.296 1.730 19
11 19 Bruno Senna Williams-Renault 1’52.629 2.063 25
12 9 Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1’52.716 2.150 16
13 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1’52.839 2.273 23
14 7 Michael Schumacher Mercedes 1’52.986 2.420 21
15 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 1’53.028 2.462 20
16 6 Felipe Massa Ferrari 1’53.080 2.514 17
17 17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1’53.189 2.623 25
18 8 Nico Rosberg Mercedes 1’53.227 2.661 26
19 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 1’54.908 4.342 20
20 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1’55.091 4.525 16
21 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 1’55.335 4.769 22
22 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1’55.760 5.194 22
23 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1’56.656 6.090 21
24 23 Ma Qing Hua HRT-Cosworth 1’58.053 7.487 20

フリー走行2回目
Pos. No. Driver Car Best lap Gap Laps
1 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1’48.340 27
2 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1’48.651 0.311 24
3 5 Fernando Alonso Ferrari 1’48.896 0.556 26
4 2 Mark Webber Red Bull-Renault 1’48.964 0.624 26
5 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1’49.086 0.746 28
6 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 1’49.300 0.960 30
7 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1’49.339 0.999 32
8 8 Nico Rosberg Mercedes 1’49.790 1.450 32
9 6 Felipe Massa Ferrari 1’50.039 1.699 28
10 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 1’50.161 1.821 24
11 7 Michael Schumacher Mercedes 1’50.263 1.923 23
12 9 Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1’50.345 2.005 24
13 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 1’50.636 2.296 32
14 16 Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1’50.791 2.451 26
15 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1’51.122 2.782 28
16 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1’51.450 3.110 21
17 19 Bruno Senna Williams-Renault 1’51.452 3.112 11
18 17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1’52.009 3.669 31
19 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 1’52.218 3.878 29
20 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1’52.576 4.236 27
21 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 1’52.863 4.523 27
22 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1’52.936 4.596 26
23 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1’54.448 6.108 26
24 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1’54.514 6.174 30

フリー走行1,2回目のデータ

Sector times and ultimate lap times

Car Driver Car Sector 1 Sector 2 Sector 3 Ultimate lap Gap Deficit to best
1 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 29.017 (5) 42.057 (2) 37.266 (1) 1’48.340 0.000
2 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 28.867 (1) 42.119 (3) 37.665 (3) 1’48.651 0.311 0.000
3 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 28.890 (2) 41.960 (1) 38.007 (10) 1’48.857 0.517 0.229
4 2 Mark Webber Red Bull-Renault 29.019 (6) 42.255 (5) 37.590 (2) 1’48.864 0.524 0.100
5 5 Fernando Alonso Ferrari 28.988 (4) 42.180 (4) 37.728 (4) 1’48.896 0.556 0.000
6 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 29.064 (7) 42.438 (6) 37.798 (5) 1’49.300 0.960 0.000
7 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 28.975 (3) 42.496 (7) 37.868 (7) 1’49.339 0.999 0.000
8 8 Nico Rosberg Mercedes 29.256 (9) 42.723 (10) 37.811 (6) 1’49.790 1.450 0.000
9 6 Felipe Massa Ferrari 29.327 (10) 42.654 (8) 38.058 (11) 1’50.039 1.699 0.000
10 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 29.340 (12) 42.916 (13) 37.886 (8) 1’50.142 1.802 0.019
11 7 Michael Schumacher Mercedes 29.242 (8) 42.888 (12) 38.133 (12) 1’50.263 1.923 0.000
12 9 Kimi Raikkonen Lotus-Renault 29.359 (13) 43.020 (14) 37.966 (9) 1’50.345 2.005 0.000
13 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 29.337 (11) 42.845 (11) 38.300 (14) 1’50.482 2.142 0.154
14 16 Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 29.534 (16) 42.696 (9) 38.561 (17) 1’50.791 2.451 0.000
15 19 Bruno Senna Williams-Renault 29.478 (14) 43.152 (17) 38.214 (13) 1’50.844 2.504 0.608
16 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 29.481 (15) 43.069 (15) 38.486 (16) 1’51.036 2.696 0.086
17 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 29.650 (18) 43.160 (18) 38.428 (15) 1’51.238 2.898 0.212
18 17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 29.617 (17) 43.107 (16) 38.950 (19) 1’51.674 3.334 0.335
19 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 29.920 (22) 43.578 (19) 38.720 (18) 1’52.218 3.878 0.000
20 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 29.748 (20) 43.708 (20) 39.120 (22) 1’52.576 4.236 0.000
21 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 29.868 (21) 43.883 (22) 39.112 (21) 1’52.863 4.523 0.000
22 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 29.693 (19) 43.786 (21) 39.457 (23) 1’52.936 4.596 0.000
23 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 30.227 (23) 44.772 (24) 39.110 (20) 1’54.109 5.769 0.405
24 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 30.382 (24) 44.599 (23) 39.467 (24) 1’54.448 6.108 0.000

Complete practice times

Pos Driver Car FP1 FP2 Total laps
1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1’50.566 1’48.340 51
2 Jenson Button McLaren-Mercedes 1’51.459 1’48.651 41
3 Fernando Alonso Ferrari 1’51.525 1’48.896 46
4 Mark Webber Red Bull-Renault 1’51.655 1’48.964 45
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1’50.615 1’49.086 43
6 Paul di Resta Force India-Mercedes 1’51.943 1’49.300 51
7 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1’51.658 1’49.339 56
8 Nico Rosberg Mercedes 1’53.227 1’49.790 58
9 Felipe Massa Ferrari 1’53.080 1’50.039 45
10 Romain Grosjean Lotus-Renault 1’53.028 1’50.161 44
11 Michael Schumacher Mercedes 1’52.986 1’50.263 44
12 Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1’52.716 1’50.345 40
13 Pastor Maldonado Williams-Renault 1’51.576 1’50.636 52
14 Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1’52.275 1’50.791 50
15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1’52.296 1’51.122 47
16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1’52.839 1’51.450 44
17 Bruno Senna Williams-Renault 1’52.629 1’51.452 36
18 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1’53.189 1’52.009 56
19 Timo Glock Marussia-Cosworth 1’54.908 1’52.218 49
20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1’55.091 1’52.576 43
21 Charles Pic Marussia-Cosworth 1’55.335 1’52.863 49
22 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1’55.760 1’52.936 48
23 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1’56.656 1’54.448 47
24 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1’54.514 30
25 Ma Qing Hua HRT-Cosworth 1’58.053 20

Speed trap

# Driver Car Engine Max speed (kph) Gap
1 12 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 290.8
2 4 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 290.8 0
3 3 Jenson Button McLaren Mercedes 290 0.8
4 11 Paul di Resta Force India Mercedes 289.6 1.2
5 5 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 288.9 1.9
6 2 Mark Webber Red Bull Renault 288.8 2
7 8 Nico Rosberg Mercedes Mercedes 288.4 2.4
8 7 Michael Schumacher Mercedes Mercedes 288.3 2.5
9 1 Sebastian Vettel Red Bull Renault 287.5 3.3
10 21 Vitaly Petrov Caterham Renault 287.3 3.5
11 19 Bruno Senna Williams Renault 287.1 3.7
12 18 Pastor Maldonado Williams Renault 286.5 4.3
13 14 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 286.2 4.6
14 23 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 284.9 5.9
15 15 Sergio Perez Sauber Ferrari 284.8 6
16 6 Felipe Massa Ferrari Ferrari 284.4 6.4
17 16 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 284.2 6.6
18 20 Heikki Kovalainen Caterham Renault 283.9 6.9
19 17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 283.9 6.9
20 9 Kimi Raikkonen Lotus Renault 283.1 7.7
21 22 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 282 8.8
22 10 Romain Grosjean Lotus Renault 281.6 9.2
23 25 Charles Pic Marussia Cosworth 280.6 10.2
24 24 Timo Glock Marussia Cosworth 279.9 10.9

フリー走行3回目
Pos. No. Driver Car Best lap Gap Laps
1 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1’47.947 15
2 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1’48.272 0.325 15
3 5 Fernando Alonso Ferrari 1’48.623 0.676 11
4 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1’48.859 0.912 16
5 9 Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1’48.865 0.918 17
6 6 Felipe Massa Ferrari 1’49.458 1.511 13
7 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 1’49.684 1.737 15
8 8 Nico Rosberg Mercedes 1’49.699 1.752 16
9 19 Bruno Senna Williams-Renault 1’49.715 1.768 14
10 7 Michael Schumacher Mercedes 1’49.981 2.034 14
11 2 Mark Webber Red Bull-Renault 1’50.110 2.163 12
12 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1’50.524 2.577 10
13 16 Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1’50.664 2.717 16
14 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1’50.777 2.830 15
15 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 1’50.840 2.893 15
16 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 1’51.012 3.065 15
17 17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1’51.059 3.112 17
18 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1’51.272 3.325 10
19 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 1’52.290 4.343 16
20 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1’53.781 5.834 12
21 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1’54.326 6.379 14
22 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1’54.421 6.474 14
23 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 1’54.630 6.683 9
24 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1’54.875 6.928 14

Combined practice times

Pos Driver Car FP1 FP2 FP3 Fri/Sat diff Total laps
1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1’50.566 1’48.340 1’47.947 -0.393 66
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1’50.615 1’49.086 1’48.272 -0.814 58
3 Fernando Alonso Ferrari 1’51.525 1’48.896 1’48.623 -0.273 57
4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1’51.459 1’48.651 1’50.524 +1.873 51
5 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1’51.658 1’49.339 1’48.859 -0.48 72
6 Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1’52.716 1’50.345 1’48.865 -1.48 57
7 Mark Webber Red Bull-Renault 1’51.655 1’48.964 1’50.110 +1.146 57
8 Paul di Resta Force India-Mercedes 1’51.943 1’49.300 1’49.684 +0.384 66
9 Felipe Massa Ferrari 1’53.080 1’50.039 1’49.458 -0.581 58
10 Nico Rosberg Mercedes 1’53.227 1’49.790 1’49.699 -0.091 74
11 Bruno Senna Williams-Renault 1’52.629 1’51.452 1’49.715 -1.737 50
12 Michael Schumacher Mercedes 1’52.986 1’50.263 1’49.981 -0.282 58
13 Romain Grosjean Lotus-Renault 1’53.028 1’50.161 1’50.840 +0.679 59
14 Pastor Maldonado Williams-Renault 1’51.576 1’50.636 1’51.012 +0.376 67
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1’52.275 1’50.791 1’50.664 -0.127 66
16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1’52.839 1’51.450 1’50.777 -0.673 59
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1’53.189 1’52.009 1’51.059 -0.95 73
18 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1’52.296 1’51.122 1’51.272 +0.15 57
19 Timo Glock Marussia-Cosworth 1’54.908 1’52.218 1’54.630 +2.412 58
20 Charles Pic Marussia-Cosworth 1’55.335 1’52.863 1’52.290 -0.573 65
21 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1’55.091 1’52.576 1’54.326 +1.75 57
22 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1’55.760 1’52.936 1’53.781 +0.845 60
23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1’54.514 1’54.421 -0.093 44
24 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1’56.656 1’54.448 1’54.875 +0.427 61
25 Ma Qing Hua HRT-Cosworth 1’58.053 20

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2011年9月26日
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F1 2011 Rd14シンガポールGP決勝

F1 2011 Rd14シンガポールGP決勝

ぎりぎり2時間前にベッテルがゴールし優勝

2番手に最後の追い上げを見せたが届かなかったバトン

これでベッテルは、あと1ポイント獲得でタイトル連覇が決まる

そして次は鈴鹿

ベッテルに何も無ければ鈴鹿でのタイトルが決定する

久しぶりに鈴鹿でのタイトル決定を見れる人はうらやましい

3位はウェバー、4位アロンソだったが2人とも大きく離されてしまった

途中ミハエルとペレスの接触によるSCランが無ければもっと広がっていた可能性があったかもしれない…

5位に来たハミルトンだが、マッサとの接触でペナルティーを食らったり散々な内容だった

今シーズンは、このまま苦戦のシーズンになりそうだ

そして6,8にはフォースインディアの2人

ニコを抑えてディレスタが6位と終盤にきてフォースインディアの勢いがいいようだ

ザウバーとの点差も開いたことで残りもいろいろと上位に食い込んできそうな予感

9位マッサは…ハミルトンに当てられてパンクしたことを考えるとこの位置が精一杯?

10位はペレス、ミハエルに追突されたがポイント獲得

14位可夢偉はピットからSCラン中にステイアウトの指示で1周遅れにされいいところナシ

ザウバーは2台いっぺんに入れることを考えなかったのかが不思議でならない

可夢偉もペレスに待たされても強引に入ってきたほうがよかったように思える

しかもその後ブルーフラッグ無視でペナルティを食らうことも無かっただろう

ルノーは、事前の通りシンガポールは通して低迷このままシーズンを終えるのか?

夏休み以降のベッテルとレッドブルの勢いを見る限りでは鈴鹿での日本GPでタイトル連覇はほぼ確実と思うが

さて鈴鹿では3連覇を達成してタイトルを決定するか?それとも違った形でのタイトル連覇になるか

あと可夢偉はチーム側の信頼をもう一度取り戻し上位を目指せるレースが出来るか?

P No. Driver Nat. Car Tyre Lap GoalTime/Delay km/h /Retired Pit Best Lap-T
1 1 S.ベッテル GER Red Bull Renault PI 61 1:59:06.757 155.810 3 1:48.688
2 4 J.バトン GBR McLaren Mercedes PI 61 1.737 3 1:48.454
3 2 M.ウェバー AUS Red Bull Renault PI 61 29.279 3 1:50.088
4 5 F.アロンソ ESP Ferrari PI 61 55.449 3 1:50.891
5 3 L.ハミルトン GBR McLaren Mercedes PI 61 1:07.766 5 1:50.832
6 15 P.ディ・レスタ GBR Force India Mercedes PI 59 1:51.067 2 1:54.239
7 8 N.ロズベルグ GER Mercedes PI 60 1L 3 1:54.383
8 14 A.スーティル GER Force India Mercedes PI 60 1L 2 1:54.564
9 6 F.マッサ BRA Ferrari PI 60 1L 4 1:52.550
10 17 S.ペレス MEX Sauber Ferrari PI 60 1L 2 1:54.615
11 12 P.マルドナド VEN Williams Cosworth PI 60 1L 3 1:53.198
12 18 S.ブエミ SUI Toro Rosso Ferrari PI 60 1L 3 1:52.197
13 11 R.バリチェッロ BRA Williams Cosworth PI 60 1L 2 1:55.235
14 16 小林 可夢偉 JPN Sauber Ferrari PI 59 2L 4 1:51.329
15 9 B.セナ BRA Renault PI 59 2L 4 1:53.774
16 20 H.コバライネン FIN Lotus Renault PI 59 2L 3 1:54.063
17 10 V.ペトロフ RUS Renault PI 59 2L 3 1:54.204
18 25 J.ダンブロシオ BEL Virgin Cosworth PI 59 2L 2 1:58.730
19 22 D.リチャルド AUT HRT Cosworth PI 57 4L 3 1:59.064
20 23 V.リウッツィ ITA HRT Cosworth PI 57 4L 4 1:58.283
21 19 J.アルグエルスアリ ESP Toro Rosso Ferrari PI 56 5L アクシデント 3 1:53.676
21 J.トゥルーリ ITA Lotus Renault PI 47 14L ギアボックス 3 1:57.126
7 M.シューマッハ GER Mercedes PI 28 33L アクシデント 2 1:53.096
24 T.グロック GER Virgin Cosworth PI 9 52L アクシデントダメージ 2:00.412

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2011年9月25日
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F1 2011 Rd14シンガポールGP予選

F1 2011 Rd14シンガポールGP予選

ベッテル連覇に向けてのポール獲得

2番手にウェバーとレッドブル1,2

3番手にバトン、ベッテルが勝ってもバトンが3位表彰台に入ればまだ124ポイント差とギリギリか

ウェバーはスタートでミスをするので、4番手のハミルトン、5番手のアロンソとどうなるか?

上位5台が44秒台なので決勝タイヤどうなるか?

可夢偉はフリー走行までは調子よかったが縁石に乗っかりクラッシュ、赤旗の原因を作ってしまった、右側が結構破損しているが大丈夫か?

newタイヤ2本で決勝マルチストップでどこまで追い上げていけるか?

しかしQ3に進んでもミハエルとフォースインディア2台は走行せずタイヤ温存

ザウバーはペレスが11番手に居るがすぐ後ろのウィリアムズも気になるところか?

あとはルノーがまったくダメのようでペトロフがQ1で脱落、セナも15番手からと開発は止めたのか?

さて決勝SCが何回はいるか?

P No. Driver Nat. Car Tyre First Time Second Time Third Time Km/h / Behind Lap
1 1 S.ベッテル GER Red Bull Renault PI 1:46.397 1:44.931 1:44.381 174.962 12
2 2 M.ウェバー AUS Red Bull Renault PI 1:47.332 1:45.651 1:44.732 14
3 4 J.バトン GBR McLaren Mercedes PI 1:46.956 1:45.472 1:44.804 14
4 3 L.ハミルトン GBR McLaren Mercedes PI 1:47.014 1:46.829 1:44.809 12
5 5 F.アロンソ ESP Ferrari PI 1:47.054 1:45.779 1:44.874 13
6 6 F.マッサ BRA Ferrari PI 1:47.945 1:45.955 1:45.800 14
7 8 N.ロズベルグ GER Mercedes PI 1:47.688 1:46.405 1:46.013 11
8 7 M.シューマッハ GER Mercedes PI 1:48.819 1:46.043 11
9 14 A.スーティル GER Force India Mercedes PI 1:47.952 1:47.093 14
10 15 P.ディ・レスタ GBR Force India Mercedes PI 1:48.022 1:47.486 14
11 17 S.ペレス MEX Sauber Ferrari PI 1:47.717 1:47.616 13
12 11 R.バリチェッロ BRA Williams Cosworth PI 1:48.061 1:48.082 14
13 12 P.マルドナド VEN Williams Cosworth PI 1:49.710 1:48.270 16
14 18 S.ブエミ SUI Toro Rosso Ferrari PI 1:48.753 1:48.634 11
15 9 B.セナ BRA Renault PI 1:48.861 1:48.662 13
16 19 J.アルグエルスアリ ESP Toro Rosso Ferrari PI 1:49.588 1:49.862 10
17 16 小林 可夢偉 JPN Sauber Ferrari PI 1:48.054 8
18 10 V.ペトロフ RUS Renault PI 1:49.835 8
19 20 H.コバライネン FIN Lotus Renault PI 1:50.948 6
20 21 J.トゥルーリ ITA Lotus Renault PI 1:51.012 6
21 24 T.グロック GER Virgin Cosworth PI 1:52.154 7
22 25 J.ダンブロシオ BEL Virgin Cosworth PI 1:52.363 6
23 22 D.リチャルド AUT HRT Cosworth PI 1:52.404 6
24 23 V.リウッツィ ITA HRT Cosworth PI 1:52.810 6

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2011年9月25日
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F1 2011 Rd14シンガポールGPフリー走行3回目

F1 2011 Rd14シンガポールGPフリー走行3回目

トップタイムは、若干遅れたかと思われたウェバー

レッドブルさすがといったところか

バトン、ベッテル、アロンソが0.3秒差で46秒台とベッテルのタイトル獲得を簡単にさせたくないようだ

ハミルトンは若干苦戦

大きく離されてメルセデスの2台

マッサも非常に大きく離されている

ザウバーは可夢偉が一応マッサに続いているがフォースインディアがすぐ後ろとさてどうなるか?

HRTのリカルドが、リウッツィを大きく引き離しているのにも今後気になる存在になっていくか?

ルノーは事前の取材から苦しいとコメントしていたが相当くるしいようだ

開幕した頃の勢いはどこへ?

ペトロフもこのままだとまずそうだ

P No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap
1 2 M.ウェバー AUS Red Bull Renault PI 1:46.081 172.159 15
2 4 J.バトン GBR McLaren Mercedes PI 1:46.108 0.027 17
3 1 S.ベッテル GER Red Bull Renault PI 1:46.345 0.264 14
4 5 F.アロンソ ESP Ferrari PI 1:46.396 0.315 14
5 3 L.ハミルトン GBR McLaren Mercedes PI 1:46.936 0.855 20
6 8 N.ロズベルグ GER Mercedes PI 1:47.831 1.750 14
7 7 M.シューマッハ GER Mercedes PI 1:47.837 1.756 12
8 6 F.マッサ BRA Ferrari PI 1:48.711 2.630 12
9 16 小林 可夢偉 JPN Sauber Ferrari PI 1:49.057 2.976 15
10 14 A.スーティル GER Force India Mercedes PI 1:49.304 3.223 16
11 17 S.ペレス MEX Sauber Ferrari PI 1:49.583 3.502 17
12 18 S.ブエミ SUI Toro Rosso Ferrari PI 1:49.679 3.598 18
13 15 P.ディ・レスタ GBR Force India Mercedes PI 1:49.816 3.735 18
14 12 P.マルドナド VEN Williams Cosworth PI 1:49.851 3.770 17
15 11 R.バリチェッロ BRA Williams Cosworth PI 1:50.189 4.108 15
16 10 V.ペトロフ RUS Renault PI 1:50.229 4.148 15
17 9 B.セナ BRA Renault PI 1:50.523 4.442 14
18 19 J.アルグエルスアリ ESP Toro Rosso Ferrari PI 1:50.547 4.466 17
19 20 H.コバライネン FIN Lotus Renault PI 1:52.510 6.429 17
20 25 J.ダンブロシオ BEL Virgin Cosworth PI 1:52.697 6.616 19
21 22 D.リチャルド AUT HRT Cosworth PI 1:53.728 7.647 17
22 21 J.トゥルーリ ITA Lotus Renault PI 1:53.823 7.742 18
23 24 T.グロック GER Virgin Cosworth PI 1:53.829 7.748 16
24 23 V.リウッツィ ITA HRT Cosworth PI 1:55.203 9.122 17

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2011年9月24日
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F1 2011 Rd14シンガポールGPフリー走行2回目

F1 2011 Rd14シンガポールGPフリー走行2回目

ベッテルとアロンソが46秒台と汚れている路面で速し

ハミルトン、マッサ、ウェバーまでは1秒以内だったが

それ以降は大きく離されている

P No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap
1 1 S.ベッテル GER Red Bull Renault PI 1:46.374 171.684 33
2 5 F.アロンソ ESP Ferrari PI 1:46.575 0.201 28
3 3 L.ハミルトン GBR McLaren Mercedes PI 1:47.115 0.741 22
4 6 F.マッサ BRA Ferrari PI 1:47.120 0.746 23
5 2 M.ウェバー AUS Red Bull Renault PI 1:47.265 0.891 28
6 7 M.シューマッハ GER Mercedes PI 1:48.418 2.044 27
7 14 A.スーティル GER Force India Mercedes PI 1:48.866 2.492 32
8 17 S.ペレス MEX Sauber Ferrari PI 1:49.578 3.204 27
9 16 小林 可夢偉 JPN Sauber Ferrari PI 1:49.730 3.356 29
10 4 J.バトン GBR McLaren Mercedes PI 1:49.751 3.377 10
11 19 J.アルグエルスアリ ESP Toro Rosso Ferrari PI 1:49.792 3.418 14
12 9 B.セナ BRA Renault PI 1:50.241 3.867 31
13 15 P.ディ・レスタ GBR Force India Mercedes PI 1:50.345 3.971 8
14 10 V.ペトロフ RUS Renault PI 1:50.399 4.025 29
15 8 N.ロズベルグ GER Mercedes PI 1:50.790 4.416 28
16 11 R.バリチェッロ BRA Williams Cosworth PI 1:50.897 4.523 24
17 12 P.マルドナド VEN Williams Cosworth PI 1:50.937 4.563 30
18 20 H.コバライネン FIN Lotus Renault PI 1:51.950 5.576 26
19 18 S.ブエミ SUI Toro Rosso Ferrari PI 1:52.257 5.883 15
20 21 J.トゥルーリ ITA Lotus Renault PI 1:52.489 6.115 25
21 24 T.グロック GER Virgin Cosworth PI 1:53.579 7.205 25
22 25 J.ダンブロシオ BEL Virgin Cosworth PI 1:54.649 8.275 25
23 22 D.リチャルド AUT HRT Cosworth PI 1:54.754 8.380 29
24 23 V.リウッツィ ITA HRT Cosworth PI 1:55.198 8.824 26

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2011年9月23日
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F1 2011 Rd14シンガポールGPフリー走行1回目

F1 2011 Rd14シンガポールGPフリー走行1回目が終了した

いきなり縁石に不具合が発生したことで30分短縮し

60分のフリー走行になった

トップはハミルトンが48秒台へ

ベッテルとウェバーが続くも結構なタイム差

1回目でホコリもすごく短縮されたことでのタイムなのであまり関係ないだろう

途中ウェバーとグロックが接触、ウェバーはフロントウィングを破損、グロックはパンクさせられてしまった

あとはコバライネンのフロントブレーキから出火、今回はマーシャルに消火されていたが、ここでは良く燃えるコバライネン

そしてカーティケヤンもインドグランプリに向けて久しぶりに走行したようだ

P No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap
1 3 L.ハミルトン GBR McLaren Mercedes PI 1:48.599 168.167 10
2 1 S.ベッテル GER Red Bull Renault PI 1:49.005 0.406 15
3 2 M.ウェバー AUS Red Bull Renault PI 1:50.066 1.467 16
4 5 F.アロンソ ESP Ferrari PI 1:50.596 1.997 11
5 4 J.バトン GBR McLaren Mercedes PI 1:50.952 2.353 12
6 6 F.マッサ BRA Ferrari PI 1:52.043 3.444 14
7 14 A.スーティル GER Force India Mercedes PI 1:52.251 3.652 13
8 7 M.シューマッハ GER Mercedes PI 1:52.416 3.817 12
9 15 P.ディ・レスタ GBR Force India Mercedes PI 1:52.435 3.836 13
10 8 N.ロズベルグ GER Mercedes PI 1:52.815 4.216 13
11 11 R.バリチェッロ BRA Williams Cosworth PI 1:52.991 4.392 17
12 19 J.アルグエルスアリ ESP Toro Rosso Ferrari PI 1:53.050 4.451 17
13 12 P.マルドナド VEN Williams Cosworth PI 1:53.399 4.800 18
14 17 S.ペレス MEX Sauber Ferrari PI 1:53.703 5.104 19
15 16 小林 可夢偉 JPN Sauber Ferrari PI 1:53.749 5.150 12
16 9 B.セナ BRA Renault PI 1:53.765 5.166 17
17 18 S.ブエミ SUI Toro Rosso Ferrari PI 1:53.785 5.186 16
18 10 V.ペトロフ RUS Renault PI 1:54.736 6.137 8
19 21 J.トゥルーリ ITA Lotus Renault PI 1:54.821 6.222 9
20 20 H.コバライネン FIN Lotus Renault PI 1:56.198 7.599 8
21 25 J.ダンブロシオ BEL Virgin Cosworth PI 1:57.798 9.199 13
22 24 T.グロック GER Virgin Cosworth PI 1:58.792 10.193 6
23 22 D.リチャルド AUT HRT Cosworth PI 1:59.169 10.570 17
24 23 N.カーティケヤン IND HRT Cosworth PI 1:59.214 10.615 18

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